Het is natuurlijk wat je zelf vind, en misschien houd ik wel teveel vast aan het origineel houden, maar een oude GTI moet gewoon zo blijven. Je hebt hem toch juist omdat het het oude type is met de korte lampjes, de tietenklokken én de 1.6 motor. Die levendiger loopt dan een robuuste DX of een nagenoeg perfect lopende 2H. Dat hoort er júÃ*st bij, die mechanische injectie. Reviseren hoeft ook echt niet, gangbaar maken is genoeg. Die plunjer zit niet vast geroest maar door de perfecte passing gaat die met iets of wat vuil vastzitten. Is die gangbaar, loopt de wagen weer, geen centje pijn. Je hoeft zeker geen expert te zijn om die plunjer aan de gang te krijgen, gewoon zorgvuldig is genoeg.