Lijkt mij dat dit geld voor alle rubbers, de klemming op de pasbus zet de draagbare vast niet de dikte van de bout.

Wat wel zeker voor alle rubbers geldt is het echt vast draaien moet je eigenlijk op de wielen doen en niet van de grond

(Wanneer je je auto verlaagd moet je eigenlijk ook je bouten van de draagarmen en achteras lossen dan de auto op de wielen zetten en dan weer aantrekken, anders komen de rubbers onder spanning te staan in de neutrale stand van de rubbers.)