Idd doordat er olie in je koelvloeistof zit, of je uitlaatgassen naar koelvloeistof ruiken. Overmatige drukopbouw in je koelvloeistofreservoir. Te warm lopen van je blok (net of de thermostaat dicht blijft staan). Olie die ter hoogte van de koppakking naar buiten komt. Er zijn diverse signalen waar je het aan zou kunnen herkennen.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk