Thanks dat is info waar ik op doel.
Maar een 9a heeft dus ook een andere slag dan een kr?

Een abf is weer heel anders dan 9a/kr toch.
15mm langer onderblok dacht ik?
En hier kan je de aanbouwdelen van een kr niet op gebruiken of wel?

Het idee is een 9a onderblok met kr kop met standaard kr-nokken op carbs.
Zal dit heel anders lopen dan een standaard kr blok, daarmee bedoel ik, zal dit heel anders lopen door de andere slag van de 9a?