Ontopic; heb de roetschroef een slagje terug gedraaid, het toerental (toen ik de boostpin mod uitvoerde) stond ongeveer op 1150rpm.

Nu ik die een slag terug gedraait heb zit die op net op een milimeter onder de 1.

Merk wel dat die nu veel minder trekt, maar de turbo houd nu steeds in net 1streepje na de 4000rpm.
Eerst houde deze in op 3800rpm toen ik de roetschroef nog niet aangepast had.

Moet de turbodruk hoger of moet ik de roetschroef nog een slagje verminderen?