De kmstand zou ik me niet druk om maken.
Ik had in 2001 een golf 4 TDI 110pk van 98.
Deze ook laten chippen toen door een erkend tuner.
Uitdraai kwam uit op 147pk, nm weet ik niet meer maar lag volgens mij rond de 350nm.
Auto had toen ik hem kocht 162dkm gelopen ben er binnen een maand mee naar de tuner gegaan.
En ik heb na die tijd 3 jaar lang elke dag altijd met het optrekken vol gas gegeven.
Heeft me toen in een jaar tijd meer dan 1000 euro aan bekeuringen gekost
Zacht optrekken was er niet bij ach ja je bent jong en wild je kent het wel.
Herinner me nog dat ik vanuit Hongarije van vakantie op de terugweg in krap 12 uur 1500km had gereden met 3 mede passagiers.
Waarvan een stuk op de Duitse autobaan van 600 km vol gas 215km per uur.
Ging diverse keren in de noodloop (goh hoe zou dat nu kunnen) even de sleutel van het contact met 180km per uur
weer op contact koppeling los en weer gaan met de banaan
Wat heb ik die auto afgebeuld heb nog steeds medelijden met de persoon die na me die auto heeft gehad
Heb bij 220dkm de turbo er uit geblazen maar na een revisie turbo nog 246dkm op die auto gereden.
En er verder op een luchtmassa meter na nooit iets mee gehad.
Zegt toch wel iets over de degelijkheid van zo'n blok denk ik
Ik mis die auto nog wel eens ook al mag ik met mijn huidige GTD ook niet klagen