Doorzettingsvermogen begint al wat af te nemen, maar we hoeden de moed hoog. Wat jij zegt ga ik nu idd doen. Blok eruit, nylon klos op de cilinder, plaat daar weer over en dan aan trekken met de vier kopbouten onder het genot van een shitload aan WD-40. Hij moet en zal eruit.
Bijkomend voordeel wanneer het blok eruit is en het mocht allemaal nog d.i.y. reviseerbaar zijn, kan ik meteen ook de lagerschalen van de krukas vervangen, en alle keringen. Als het lukt..............