31-07-2013, 21:50
|
VW Addict
|
|
Join Date: Apr 2011
Posts: 568
|
|
of je probeert de cilinder vol te leggen met ijsblokjes, het blok ondertussen verwarmen met de verfbranden. Dan is het temperatuurverschil minder abrupt. nadeel is wel het water. Als je de zuiger er daarna nog niet uitkrijgt, kan dat weer voor roest zorgen. Ik zou zelf ook liever geleidelijk druk uitoefenen dan rammen met een hamer. Heb je niet een oude zuiger die je op zijn kop tegen de onderkant kan zetten, en dan met wat bouten oid hem steeds wat verder aandrukken?
Edit: Of dus eerst de zuiger op bovenstaande manier onder druk zetten, dan pas het onderblok verhitten, en ondertussen zorgen dat er een klein laagje kruipolie al in de cilinder staat.
Ps: Als je op het punt komt dat je het zat bent en met heel veel geweld gaat rammen op de zuiger, stop dan even, en ga de volgende dag verder. Anders ram je hem misschien kapot.
|