Veer komt idd los te liggen als de moerin je kofferruimte niet goed genoeg vast zit.

Foto van de delen die je nodig hebt (alles origineel is omcirkeld)


Beschhrijving volgorde op schroefdraad: grote ring (1), rond rubber(2), carosserie, rond rubber(3), metaal cupje (4) en borgmoer(5).

De Bumpstop + stofkap moeten op de demperstang geschoven worden voor je de grote ring monteert (deze kan over de demperstang schuiven).

Wat betreft de werking van je schokdempers: hoeven niet na te deinzen om kapot te zijn. Daarbij zullen ze meestal weinig van positie veranderen als je ze loslaat. Ga je er hard aan trekken moeten ze weerstand bieden.
Let wel, dit is bij de originele oliedempers het geval. Gasdempers komen wel terug omhoog en zijn juist stug in beide richtingen.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!