Omdat ik nogal schrok van de kool-aanslag aan de inlaatkleppen ga ik in plaats van grotere FSI-injectoren plaatsen er een rij met normale injectoren bij zetten voor extra brandstof, het schoon houden en koelen van de inlaatkleppen.
Deze extra rij injectoren komt aangesloten op een extra computer, maar bij problemen met deze extra injectoren zal de originele computer hier ook op reageren zodat dit geen problemen zal gaan geven.

De tekeningen zijn voor 99% klaar en ik hoop deze spoedig te kunnen laten vrezen

Dit deel met injectoren word tussen het originele TT-RS spruitstuk gemonteerd. De injectoren hebben we onder een hoek gezet om alles zo compact mogelijk te kunnen maken: