Ik snap het punt ook niet zo, maar ik ben bij twee automaterialenzaken en een technische ijzerhandel geweest en het was allemaal moeilijk, moeilijk, we moeten hem zelf ook bestellen, dat kon wel even duren, etc.. Het probleem zat niet in de kop maar in het feit dat er een lange stift aan moet zitten. Die met de korte stift kwam bij 1 van de bouten tegen een bobbel in het gietdeel van de kop aan.

Ik bedenk me net trouwens dat een stukje verderop ook nog een vw specialist zit die ook nog in dit oude spul doet. Die heeft dacht ik vooral onderdelen maar die zal ik toch eens bellen. Misschien verkoopt hij dit soort dingen ook wel.