Originally Posted by De Pul

sterker nog, het is wel meer dan 1mm wat je daarna nog kan schuiven.gelukkig heeft vw dit ooit zo gemaakt dat dat niets uitmaakt.

de truc;van de tien boutgaten in de pakking zijn er 2 gaten krapper, steek dus alvast de kopbouten in de 2 corresponderende boutgaten in de cilinderkop,pakking op het blok leggen,en de rest spreekt voor zich.