Zoals iedereen meldt eerst vulhals controleren die zijn vaak rot.

Als dat zo is maak dan je tank maar schoon alvorens je zaken gaat vervangen. Remleidingen los en achteras laten zakken. De tank heeft wat onluchtingsslangen die je los moet maken maar dat wijst vanzelf. Makkelijkste is als je niet vol zit met benzine gewoon met je hydrokrikje laten zakken.

Het is een paar uurtjes werk maar dan is het weer schoon. Roest schilvers zijn vaak zo groot dat ze aan worden gezogen en de flow blokkeren.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H