neen. ik heb meerdere oude platte 16 diesels gehad en daar zat 1 bij met een kantelende zuiger en heel veel carterdruk door versleten zuiger(s) maar altijd goed starten ook bij -10 en lager.
kan zijn dat je compressie wel binnen de waardes valt. (vlgs mij is 24of 25 bar de slijtagegrens bij deze dieseluitvoeringen), maar dat bijvoorbeeld de olieschraapveren niet goed meer zijn.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân