Op 3 cilinders lopen moet je denk ik in het ontstekings gedeelte zoeken.
Misschien wel een slechte bougiekabel? En hoe is je verdelerkap en rotor? Vask staan daar ook de bloemkolen op.
Jouw auto is van 92 dus zitten er hydrostoters in. Deze kunnen stuk zijn en het getik veroorzaken.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân