Bedoel je die ronde schijf? die wat omhoog komt zo gauw je gas geeft? Of wat bedoel je?

En als je deze bedoelt hoe kun je deze dan vast houden als de motor loopt? daar moet toch die slang op die richting de buizen gaat voor de lucht aanvoer.

Als ik me goed herinner zit de CO schroef hier tegen op. Hier kun je dus de hoeveelheid benzine mee regelen wat hij doet inspuiten als die ronde schijf in de ruststand ligt. Dus als jij deze oplucht krijg hij meer benzine.

Ik zou die stift wat onder de spinnenkop zit eens goed schoonmaken. Volgens mij blijft die bij jou hangen. Ik zou ook eens proberen met die CO schroef te stellen. Je moet hem waarschijnlijk rijker zetten. Hij zal nu te arm staan, dus krijgt hij te weinig benzine en valt uit. En ook direct een meter er aan hangen voor de duty cycle uit te lezen. Misschien word de stappen motor ook niet goed aangestuurd, en knijpt hem de lucht af en of geeft hem te veel lucht.