-ja wiel moet je er gewoon af pakken anders kom je er niet goed bij.
-remleiding is 11 en de slang is 14.
-de 11 kan je gewoon linksom los draaien.
-als het goed is als die los is kan je de slang los pakken en dat plaatje wat op de leiding zit die drukt de leiding omhoog en trekt zo de slang in de nokjes in de houder. dat houdt het vast.
-ontluchting is meestal 8 of 7.

weet je wel hoe je moet ontluchten? en dat als je het rem pedaal een beetje ingedrukt laat door een stang ertussen te zetten dat hij niet blijft doorlekken bij de slang?

klinkt mij alsof je er niet eens aan moet beginnen, het is wel een belangrijk deel je remmerij en als je het molt en daarna naar een garage gaat is het zeker weten duurder dan dat je hem direct heen brengt.

__________________
I love it when a car comes together