Originally Posted by Spierings

Zou beginnen met het controleren van de turbo, vermoedelijk is de as gebroken.
Haal de inlaatslang eraf zodat je bij het binnenste van de turbo kan komen, controleer dan of de as erg veel speling heeft.

Koelvloeistofverlies kan een andere oorzaak hebben, zou hem visueel op lekkage controleren en eerst de turbo controleren/vervangen
Vermoedelijk staat het koelvloeistofprobleem los van het olieverlies.