Ik snap goed dat dit tegenvalt, maar ik vind het geen slechte koets gezien zijn leeftijd. De mk2 heeft inmiddels de leeftijd dat het normaal is dat hier restauratie-werk aan zit. Als je de benzinetank verwijdert zal je zien dat het montagepunt van de vul-hals ook rot is. Zijn gewoon de standaard plekken die rot zijn na ruim 20 jaar
Ik vind het altijd belangrijk dat er niet al van alles aan gelast is wat hersteld moet worden en oude schades enz.
Alles netjes herstellen/vervangen wat rot is en je hebt straks een dijk van een auto