Ik denk eerder dat je thermostaat defect is in die zin dat ie gewoon open blijft staan.
Daardoor blijft alle koelvloeistof continue rondcirculeren en duurt het lang voordat de motor enigszins op warmt, want de bedrijfstemperatuur zal niet worden gehaald, zeker niet nu met kou.

Zelf heb ik pas mn kachelhuis gereviseerd. Ik heb er zelfklevend isolatie celrubber opgeplakt. Maar er zijn meer mogelijkheden. Sommigen hier plakken er schuim op van een afzuigkap. Ook kan je denken aan verwarmings isolatie folie; dat dunne schuimfolie met aluminium folie aan een zijde verkrijgbaar bij de bouwmarkt op rol.
Je dashboard hoeft er niet uit; je kunt het kachelhuis eronder vandaan sleutelen.
Hier in het forum staat een mooie handleiding van FCapri die de klus heel mooi heeft beschreven met duidelijke foto's.
Succes en als je nog vragen hebt hoor ik het wel!

Groet, Ab