[QUOTE=M1974]Dan hangt het er maar net vanaf hoe netjes het omkatten is gedaan.... En daar ben je weer zelf bij als je zoiets gaat kopen.

Ik heb wat dat betreft al heel wat voorbij zien komen. Nummers die gewoon over elkaar heen geslagen waren. Beunhaas praktijken.
Maar ook stukken schutbord met chassisnr die vakkundig door een goede plaatwerker zijn ingelast. (kwam pas aan het licht na ontlakken van de kas).
Ik ken zelfs een verhaal van een auto waar de RDW het heeft gedaan na restauratie. Oude stuk plaat met orgineel chassisnr gewoon eruit geslepen nieuwe blanco plaat erin gelast. En met het plaatje met het "gewenste chassisnr" naar de RDW om het opnieuw in de carrosserie te laten slaan.

Vooral in de amerikaanse auto's wordt er veel gerommeld, Wij zijn met onze vw'tjes nog erg netjes.


Tsja,

Hangt dan ook weer van de prijs af.

Ik meende dat deze golf voor een dikke 4000 euro te koop stond!

Dat is dan wel veel geld voor een omgecat ding vind je niet?