Quote:
|
Originally Posted by splituser
Verder niemand ervaring met alleen verlaagde veren van een paar centimeter,op de originele schokkers .
|
Mijn broertje rijdt op zijn A3 (2006) met 40mm Weitec verlagingsveren op de orginele schokbrekers en 8Jx18" et 35 wielen met 215/40 banden.
Dit gaat prima en loopt nergens aan, ook niet met 4 volwassenen in de auto en volle koffer. Voor op de parkeerplaats van het sportveld is het netjes genoeg hoor, maar voor de echte liefhebber, mag hij van voren nog wel een centimetertje meer zakken.
Persoonlijk zou ik daarom voor een schroefset gaan. Geen extreem dure, met allerlei verstelmogelijkheden van ingaande en uitgaande slag, maar ook geen goedkoop setje. Iets wat in de middenmoot zit wat prijs en kwaliteit betreft. FK, H&R, Weitec, etc.
Je weet dan in ieder geval dat je schokbrekers ook nieuw zijn en dat de veren bij de schokbrekers horen.
Ook kun je de auto nog gemakkelijk wat meer "stance" geven. En met "stance" bedoel ik het netjes afstellen van de rijhoogte. Een auto die vanachter lager ligt dan vooraan is gewoon niet mooi vind ik.