Het was even zoeken maar het probleem is gevonden. Bij het doorlopen van het lijstje van mogelijke oorzaken bleek dat na het losdraaien van de injectie moer van de eerste cylinder dat er vrijwel geen brandstof uitkwam tijdens het starten. Na veel onderdelen te controleren op lekkage bleek dat er bij het brandstof filter aan de onderzijde een kunststof afsluitdop gescheurd was waardoor er bij enkele uren stilstaan steeds lucht in systeem kwam. Na het vervangen van het filter en het ontluchten van het systeem start de Beetle weer als vanouds. Met 420.000 km op de teller kan ik weer door met mijn doel om een half miljoen echte kilometers te bereiken met nog steeds de eerste motor en transmissie :-)))))

Nogmaals dank voor jullie tips!