radiator vervangen is 2 keer niks. kan je in principe zelf doen, en wat koelvloeistof erop.
waterpomp vervangen is meer problemen, daar zijn de boutjes vaak van kapot, na het monteren vaak lekken. daar is snel 2-3 uur werk aan en die uren tikken bij dan.
andere veerpoot steken is ook geen moeite, en uitlijnen kost dan 10€ ofzo.

staar je ook niet blind op kilometers. een goed onderhouden motor met 200 000km rijd veel beter dan een afgeragde met 50 000km.
bij de garage waar men broer werkt staat een jetta 1.8GT met 505 000km. en dit voor een benzine!!!. ding rijd nog steeds goed alhoewel je merkt dat er al vele paarden van onder de kap zijn weggelopen .
maarja, wagen van de garagebaas, altijd zijn onderhoud gehad...

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be