Dat Pierburg nummer levert toch echt een solenoid klep op, maar ik neem aan dat je de secundair luchtpomp bedoelt? Die pompt bij koude motor wat extra lucht naar binnen om de vullingsgraad te verhogen en te zorgen dat alle brandstof verbrand en je kat sneller warm is, betekent dat je auto sneller na een koude start een lage emissie heeft. Afkoppelen niet aan te raden ivb met anticiperen van ECU hierop.

__________________