Originally Posted by SciroccomTDI

een paar ideeen:

temperatuursensor voor de ECU. De ECU wil weten of je motor koud of warm is, aan de hand daarvan corrigeert hij de inspuiting en de ontsteking. Dat kan niet werken wanneer die sensor kapot is.

omloopklep (vaak stappenmotor genoemd), als die motor dat heeft. Geeft je motor meer lucht, waarbij je smoorklep wordt omzeild. Dat ding moet goed kunnen afsluiten en goed open kunnen gaan. Vaak is vervuiling zo erg, dat het slecht werkt.

EDIT: slecht gelezen. Spinnenkop = mechanische injectie? dan denk ik niet dat mijn tips van toepassing zijn...

Originally Posted by KevinJ

Heb net ff gekeken en ik zie 3 sensoren die met 1 draadje vast zitten. En ik zie nog een andere sensor Rechts onder die zit met een stekker vast maar kan geen kleur vinden.