Bij een gti, waar de supersprint uitlaatsystemen voor bedoeld zijn, loopt de middendemper tot over de achteras, waardoor je een vrij korte achterdemper hebt.
Bij normale 1.5 motoren loopt de buis van de achterdemper juist over de achteras, en heb je een vrij korte middendemper.
Het klopt dus dat er 2 verschillende uitlaat systemen zijn.
Als je je middendemper wil vervangenet de vervanger van powersprint, zal je oo een andere achterdemper moeten monteren.

Als het je puur om een middendemper vervanger gaat, kan je ook de middenpijp van een golf 1.1 pakken, dat is gewoon een buis ipv een demper, omdat de 1.1's geen middendemper hebben.
Past er zo tussen en je bent waarschijnlijk een stuk minder duur uit