die knak: zou een motorsteunrubber kunnen zijn. Of de uitlaat die net ergens raakt.
Bevestiging stabi (en de rubbers daarvan) ook gecontroleerd?

Zweverig rijgedrag komt veelal van speling. Maar aangezien je dat al gecontroleerd hebt en alles nieuw is, wordt het lastig.
Wellicht (en nou doe ik ook maar een gok): Schokdempers?

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!