overlijdende klepstoter of oude/slechte olie die aan vervanging toe is.

Zo klinkt het voor mij.
Als t bij warme motor niet is: grote kans dat je olie te oud is. Even speciale oil treatment voor hydrostoters in de olie gooien. Daar even een tijdje mee rijden (500 km), geluid wordt waarschijnlijk minder. Vervolgens alsnog de olie verversen en nieuw oliefilter.

Wordt het geluid niet minder met die oil treatment, is of de olie gewoon echt te oud en te slecht. Of de stoter is gewoon echt stuk. Maar aangezien het geluid niet continu is maar af en toe wel en af en toe niet zoals op het filmpje. Denk ik dat het met een oil treatment voorlopig wel is op te lossen. En daarna dus verversen.

Even een opmerking erbij: Die hydrostoter zal op een gegeven moment toch overlijden.
wil je op safe spelen:
Nieuw setje stoters, nieuwe olie en nieuw oliefilter.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!