Nou, ik heb 10 jaar een variant gehad, eerst op originel schokkers, daarna met verlagingsveren, en vervolgens moest het een schroefset worden, destijds nog maar amper aanbod: Weitec, Kw en FK hadden er 1, uiteindelijk een 2e hands FK highsport gekocht en gemonteerd, en wat me opviel was o.a het verschil in grote van het gat waarmee hij aan de achteras bevestigd werd, en het feit dat de veer er tov andere auto's omgedraaid in stak. Mij is door meerdere mede sleutelaard uit de omgeving Zwolle verzekerd dat een gewone mk3 set niet past. De run op de spaarzaam te koop staande schroefsetjes is er niet voor niets..

Sorry dat ik niet verder met technische argumente kom, maar dit is wat ik er zo nog van weet. in mijn garagetopic op het vw forumn kun je nog wel foto's vinden van hoe het e.e.a. eruit zag.. even zoek functie gebruiken "variejantjes MK3 variant"

Tevens weet ik nog te herinneren dat het laadvermogen te kiezen was..