Als jij maximale stuuruitslag maakt en je riem begint te gillen, dan werkt je overdruk klep in je stuurhuis niet goed. Heeft helemaal niets met je vrijloop van je dynamo te maken, die hoor je zelden, meestal loopt die vast en koppelt je dynamo niet meer af als je motor terug valt in toeren. Dat merk je dan snel genoeg omdat ie je riem op eet.
Wat Ruud zegt over het testen klopt wel, demonteren zonder speciaal gereedschap wordt ook lastig. Suc6!

__________________