Zoemer heeft te maken met je oliedruk. Voor de temperatuur zit er geen zoemer in bij een mk1. Het wordt getriggerd door een lage druk bij een toerental van boven de 2000omw/min (pin me er niet op vast).
Koelvloeistoftemperatuurmeterledje gaat knipperen boven een bepaalde temperatuur en daar hoeft je meter het niet voor te doen (zijn meestal defect)
Ik gok trouwens op een defecte tellerunit. Maar meten is weten (of je oliedruk wel goed is)

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk