Blauwe stekker zou ik gewoon vastzetten en even de lambda loskoppelen en dan gaan rijden. Dan moet je het verschil merken t.o.v. aangesloten lambda.
Motor gaat dan in noodloop en neemt een gemiddelde lambda waarde aan.
Als je de blauwe sensor loskoppelt, raakt je hele brandstofregeling in de stress.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk