14-06-2012, 22:31
|
 |
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
|
|
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
|
|
Quote:
|
Originally Posted by mk2d
Zeg alleen dat de zekeringkast anders is en dat je dat dus om moet stekkeren en niet iedereen heeft dat in een uurtje voor elkaar.
En volgens mij blijft de brandstofdruk van een k jet pomp te hoog, maargoed dat zal jij beter weten dan ik.
Verder stelt het idd niet zo heel gek veel voor.
|
de brandstofdruk word in de fuelrail [edit,meer specifiek,aan het eind van de rail bevindt zich de drukregelaar]afgeregeld op de juiste werkdruk,dus als zet je er een brandweerpomp achter,maakt dat niets uit.
de digifant is erg simpel van opzet,dus met een beetje technisch inzicht is dat zo gefixed.
was overigens niet aanvallend bedoeld 
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|