Check voor de grap maar eens of je stabilisatorstang niet tegen je klauw aanloopt bij volledig insturen. Heb dit al vaker voorgehad bij Golf 4 of A3tjes, vooral met aftermarket stabistangen of koppelstangen.

Bij volledige stuuruitslag duwde deze dan tegen de remklauw waardoor de zuiger naar binnen werd geperst, en je bij de eerste remactie(s) vooral de speling tussen zuiger en remblok aan het wegpompen bent. Ik gok dat je ergens slijtspoortjes hebt staan op klauw en/of stabistang.

__________________
http://www.vwclubparkstad.nl