Voor mijn golf 2 ben ik de bak aan het vervangen omdat de synchromesh van de 2 niet goed was en hij koppelde niet lekker.
Nou heb ik alles losgehaald en kwam ik tot de ontdekking dat de binnenkant van de koppelingsplaat tegen de 3 "haken" van de dukgroep hebben aangelopen.

Ik heb wat nieuwe onderdelen gekocht, zoals koppeling en drukgroep en drukplaat en druklager, verder de krukaskeering, keeringen voor in en om de priseas en nog wat remmerij spullen en lagers.

Nu is de hoeveelheid werk me toch wat tegengevallen, deels ook vanwege de intercooler en alle dingen die in de weg zaten. Is toch een redelijke klus thuis liggend onder de auto zonder brug en zonder luchtgereedschap.

Nu heb ik een CHC bak opgehaald die van een schadeauto is afgekomen. Valt daar nog iets aan te controleren voordat ik op montage overga?
Speling op de aandrijfflenzen ofzo?
Het komt op een golf met SB motor, waar verder niet aan getuned is of wordt.