ik heb t met mn 8v gti ook gehad, paar keer geprobeerd om m zonder kat erdoor te krijgen. maar dan moet je zoveel aan die co omdraaien dat de motor op stront loopt.
We hebben m toen volgens het vag werkplaatsboek opnieuw supermooi afgesteld. gewoon elk jaar de kat wisselen want dan hoef je je motorafstelling ook niet steeds bij te draaien. is volgens mij de beste optie. goede rvs bouten gebruiken dan wil t ook zo weer los.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân