06-05-2012, 11:51
|
 |
Volksforum Draaideur Donateur
|
|
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,365
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Melvin - AHC
Ook een goede manier idd... Ik heb wel eens gezien met tipex op iedere poulie de poulie en riem markeren, riem eraf, op de nieuwe riem die markeringspunten overnemen en dan weer erop leggen. Soms kan het zo eenvoudig zijn  |
Doe ik altijd zo, ik gebruik zo een verfstift.
Ik zet hem wel steeds op tijd door merkteken in de bak maar doe de stippen als extra veiligheid. Op de nokkenas poulie zet ik 3 stippen en 2 op de riem , bij de dieselpomp 4 op de poulie en 3 op de riem en op de kruk-as 5 op de pouli en 4 op de riem.
Ik heb ook de gewoonte om de tanden op de riem na te tellen. Dit moet je toch doen om op de nieuwe riem je stippen te zetten. Ben je zeker dat je de juiste riem hebt. Ik heb ooit voor gehad dat ik een riem had die in de verkeerde doos zat. 5 extra tanden, gelukkig eerst geteld wat me veel werk bespaard heeft. 
Iss mss iets langer werk maar dan ben je zeker 
__________________
Who am I? => Me
I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|