Ik heb een jetta 1,9 tdi 105 pk van 2006. (met powerbox)

Vandaag reed ik met de drukte 110 km/h op de autoweg.
Ineens hoorde ik een "plop" alsof de koelwaterslang los schoot, meteen daarop een enorme rook ontwikkeling achter mij.

Direct de vluchtstrook op gegaan en stil gelegd.
Na onder de kap en onder de auto te hebben gekeken zag ik niks bijzonders.
Opnieuw gestart en weer felle witte rook, die niet naar koelvloeistof rook maar meer naar olie.

Afgesleept naar een rustige plek en oliepeil gecontroleerd. Dit was netjes in orde !

De rubber slang die naar de EGR klep loopt los gehaald en ook hier zat olie in.
Met slang eraf gestart, zodat turbo verse lucht kreeg, het roken bleef MAAR de motor maakte een hard geluid van een oude 3 cillinder tractor, een soort plop plop plop geluid terwijl hij netjes op 4 cillinders liep. Dit geluid kwam vrij via EGR klep.
Opnieuw olie controleren en nu niks meer op de peilstok !!! (terwijl ik een dag van te voren nog had gecontroleerd ! + nog een keer toen ik gestopt was)
Olie bij gevult en opnieuw starten. Na een beetje gas geven kwam er enorm veel olie uit de uitlaat (zeker 3 koffie kopjes).

Wie kan mij verder helpen ? Hoe kan ik meer dan 3 liter olie kwijt zijn na 3x starten ?

Ik zit aan veel dingen te denken: turbo ? gat in zuiger ? etc