Hallo allemaal,

Op internet zie ik heel veel berichten over problemen met de 2.0 tdi met roetfilter. Kan iemand me uitleggen hoe groot dit probleem daadwerkelijk is? Komt dat alleen voor bij mensen die heel veel korte ritten maken omdat dan de roetfilter niet op temperatuur komt?

Hoe kan ik als ik bij een auto sta het verschil zien tussen een 2.0 tdi met of zonder roetfilter?

__________________
Driving:
Scirocco GTX 16v 1986
Golf 7 1.6 TDI (Lease)

Old Car:
Golf 2 GTI 1984
Golf 3 TDI 140pk 1997 (Chipped)
Audi A4 Avant Pro Line TDI 2005