Het hangt van zo veel dingen af;
- wat voor management ga je mee rijden?
- compressieverhouding?
- wat voor laad druk ga je draaien?
- wat voor ontsteking heb je? origineel of programmeerbaar?

Je post geeft aan dat je een bijbehorende chip hebt, in dat geval rijdt je dus met een origineel management met aangepaste chip? Dan kan je met originele bougies uit de voeten of een graadje kouder kiezen
Ben wel benieuwd naar foto's van het spul.
(en m'n eerste reactie is niet lullig bedoeld, maar die jongens weten hoe je zo'n blok laat brullen)

__________________