drukpotje op de injectierail wel in orde? Vacuüm gecheckt? (gezien dat drukpotje op vacuum werkt)

NZ en AAV lijken technisch overigens heel veel op elkaar. Overigens, die 7 graden verschil maakt alleen wat uit voor wanneer je grote koelsysteem open gaat en de radiateur wordt gebruikt. De meetsensoren zitten eerder. Als het aan een van die sensoren zou hebben gelegen, zou je er juist met lang stationair of lange ritten last van moeten hebben. Bij jou is het met korte en dus te koude ritten (niet op bedrijfstemperatuur) Nou is het normaal dat er dan iets meer benzine ingespoten wordt.
Alleen als de druk te hoog is (daarom dus drukpotje controleren) komt er meer benzine in dan noodzakelijk. Slecht starten kan er goed mee te maken hebben. Want in principe verzuipt de boel.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!