Vraagje, ik ga binnenkort 2 turbodieselblokjes ophalen, eentje heeft gare tapeinden (330k) van de voorste motorsteun, de andere heeft een wiebelend krukastandwiel.(260k)

Mijn logische gedacht is: Kruk uit het gare blok, kruk in het andere blok. Heb zo'n motorbokje, gereedschap en rechter handen.

Maar ik heb dit nooit gedaan. Je kan de drijfstangen van onderaf losdraaien, dan zullen er wat lagerbruggen zijn, de voorste en achterste keerring incl plaat weghalen... En dan gewoon wisselen?

Moet ik per se nieuwe lagers overal in doen? Noodzaak of gewoon die van de goede krukas gebruiken? Waar haal ik anders goede lagers?

Zie ik verder nog iets over het hoofd? rekbouten of andere zaken?

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius