Beetje warrig beschreven van mij:
Linker / blauwe zender is (volgens een systeemtekening) Digijet, rechter / zwarte inderdaad dashboardmeter, maar beide vervangen.

Compressie al doorgemeten en in orde, koelvloeistof ook in orde. Injectoren ook in orde, tenminste ze lekken niet, maar er wordt geregeld te veel brandstof geleverd.

Als de wagen uitsluitend lange, snelle ritten maakt, maanden lang geen probleem. Bij korte ritten treedt dit na een paar weken op.

Goed, ik zoek verder. Bedankt, reageerders!