25-02-2012, 16:39
|
|
VW Addict
|
|
Join Date: Mar 2008
Posts: 656
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Audi1981
2 dingen;
- de diameter van de pomp plunjer kun je veranderen
- de kegel van de LDA kan je wisselen door één met een ander profiel
beiden geven winst in de hoeveelheid brandstof die je max kan inspuiten, maar het verwisselen van de pomp plunjer komt neer op het monteren van een andere pomp en het afstellen daar van  |
oke dus het is niet mogelijk om zeg maar het achterst stuk van de pomp te verwisselen met de pomp er nog op
maar eigenlijk blijft de timing toch gelijk of zie ik dat verkeerd / timing staat al wat vroeger lda is aangepast en andere nozzels gemonteerd dus dat is allemaal al voor elkaar |