Maakt niet uit... het loopt ook een beetje door elkaar zo

Dit is een warmdraairegelaar:



Deze bevind zich op de voorkant van het motorblok (bij de 16v zit ie op de zijkant). Je herkent hem zo, er lopen 2 benzine slangen naar toe.
Wat ik dus heb gedaan is dat 'tuitje' aan de zijkant dmv een slang koppelen aan het inlaatspruitstuk. Je moet er wel een klein stukje van af halen, anders zit ie tegen het oliefilterhuis aan en krijg je hem niet goed vast.
Bij hogere toeren zorgt de dalende druk in het inlaatspruitstuk ervoor dat de drukregelaar meer benzine inspuit, als ik het goed begrepen heb zo rond de 3000 toeren.

__________________
- 1981 Audi 100 CD5E
- 1983 Golf C 1.3 rood
- 1983 Golf C 1.6D geel
- 1982 Jetta 1.3 legergroen