03-02-2012, 12:02
|
|
REALLY Bored
|
|
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
|
|
De grootste oorzaak is inderdaad het slijten van de geleiders.
Als deze slijten dan krijg je meer speling op de ketting waardoor hij gaat klapperen met alle gevolgen vandien.
Een ketting opzich is vrij slijtage vast, kijk maar naar BMW motoren...
Toch zou ik gelijk ook de ketting vervangen als het blok toch al open ligt
__________________
Bmw e61 530d touring
|