Weer een klein stukje verder:

Cilinderkop zit er weer netjes op, de kopbouten op moment gedraaid en de nieuwe koppaking gemonteerd. Ook even het koelsysteem losgehaald want daar zaten een aantal "verbindingsbuizen" die geheel glad waren dus daar even een randje op gelast en schoongeschuurd. Dan hoop ik dat de koelslangen er niet af schieten. Ook de nokkenassen heb ik terug op hun plaats gemonteerd.

Morgen hoop ik even te kunnen kijken naar de klepspeling? Ik heb van die "voelmaatjes" dus even kijken hoe dat in zijn werk gaat. Hopelijk is het voor de simpele ziel ook te doen. Ik had ook gelezen dat je de nokken rechtop moet draaien en dan "voelen" wat de ruimte tussen de nok en de hydraulische klepstoter is.

De nokkenassen terug gemonteerd



Uiteraard volgens de merktekens