23-01-2012, 19:06
|
 |
VW Guru
|
|
Join Date: May 2009
Posts: 781
|
|
Quote:
|
Originally Posted by De Pul
als alles toch op vdometers komt heb je nog minder werk......je houdt dan echt heel weinig over.
|
Idd. Ik had in gedachte om nog de draadboom naar het dashboard van een g60 te zoeken en daar in te snoeien. Om zo de draden voor het starten, de lampen en knipperlichten over te houden. En die op de standaard G1 stekkers op de bedieningsknoppen te solderen. Wss echt wel de moeilijke weg.
Ik ga het nog bekijken deze week. Ik heb wat bang van het schakelen van de benzinepomp en de voeding voor de digifant en alles doorrond als ik het met een G1 zekeringkast doe.
Ik kan beide kanten op, ik heb de kabelboom van G1 en G60. |