ik vraag mij eerder af of die auto ooit nog zo sterk zal zijn dan hij was.
want de trekkracht op je plaatwerk is wel weg nu en of je zo stevig kan lassen dan van fabriek uit gedaan wordt betwijfel ik ook.

in de UK heeft er ook iemand zo 1 vloerpaneel en 1 dorpel vervangen van een capri en die kerel is uren bezig geweest met testplaatjes lassen voor hij zijn lassen sterk genoeg kreeg. maar hij kreeg ze nooit zo sterk als ze origineel gelast waren van fabriek uit.

je kan wel eens een stukje plaatwerk vervangen maar wat hier allemaal vervangen wordt...

kan je niet beter al het plaatwerk kopen en jezelf gewoon een nieuwe golf in elkaar lassen

toch respect voor al het werk man, ik zou het niet kunnen

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be